歐馬可“冷鏈之星”全系產(chǎn)品,均搭載福康為其量身定制的ISF2.8L、3.8L、4.5L系列發(fā)動機。與同行業(yè)、同排量發(fā)動機相比,ISF系列發(fā)動機動力強、儲備足,時速100km/h不發(fā)飄,起步、爬坡不費力,顯著提升運輸效率,保障貨品“新鮮著走、新鮮著來”。以搭載福康F3.8發(fā)動機的歐馬可S3冷鏈之星為例,其可在1200-2200rpm轉(zhuǎn)速時達到大扭矩440牛米,低速大扭矩的特性,即使?jié)M載也能輕松超車。
沒有天生熱門的行業(yè),只有讓行業(yè)成為熱門的者。回顧歐馬可的“冷鏈一哥”之路,會發(fā)現(xiàn)它今日的成就背后,有一顆逢難而上的“大心臟”。冷鏈行業(yè)的興起,與經(jīng)濟社會發(fā)展密切相關(guān)。曾經(jīng)的“冷鏈”,靠的是“一床棉被半車冰塊”走天下,品質(zhì)根本無從談起;隨著生活品質(zhì)提升,肉禽蛋奶、鮮活水產(chǎn)、藥品等等,都需要可靠的冷鏈運輸保證,真正意義上冷鏈才出現(xiàn)。
由于我國地形地勢復(fù)雜,城市物流貨物類型種類繁多,只有結(jié)合中國市場的應(yīng)用特點開發(fā),才能更好地滿足市場需求。新車搭配福康F2.5動力產(chǎn)品,實現(xiàn)了8大技術(shù)升級,包括福田康明斯F2.5動力產(chǎn)品對增壓器、凸輪軸及動力缸等硬件升級優(yōu)化,低速扭矩提升10%,實現(xiàn)更寬的低速大扭矩區(qū)間。
據(jù)了解,福田康明斯國六動力研發(fā)之初,即與歐航歐馬可團隊緊密合作,共同完成國六動力的需求規(guī)劃,定義產(chǎn)品特性,并基于與歐航歐馬可細分市場進行工況特點分析及大數(shù)據(jù)平臺獲取的路譜信息,通過云平臺、模擬軟件分析,調(diào)校優(yōu)化發(fā)動機數(shù)據(jù)和傳動系統(tǒng)匹配,為用戶打造環(huán)保、經(jīng)濟與效率優(yōu)表現(xiàn)的國六動力。
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